{"id":12454,"date":"2025-12-15T09:01:27","date_gmt":"2025-12-15T08:01:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.treucon-gruppe.de\/?page_id=12454"},"modified":"2025-12-15T09:41:44","modified_gmt":"2025-12-15T08:41:44","slug":"berlin-pankow-bekommt-weitere-bahnhoefe","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.treucon-gruppe.de\/index.php\/berlin-pankow-bekommt-weitere-bahnhoefe\/","title":{"rendered":"Berlin-Pankow bekommt weitere Bahnho\u0308fe"},"content":{"rendered":"\t\t
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Gleisverbreiterung aus DDR-Zeiten<\/p>\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Artikel von Christian Ho\u0308nicke am 09.12.2025<\/h6>\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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U\u0308berraschender Beschluss zum S-Bahn-Ausbau: Pankow bekommt weitere Bahnho\u0308fe\n <\/h3>\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Zeitplan und Orte stehen fest<\/h5>\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t Zur Anbindung der Neubaugebiete in Berlins bevo\u0308lkerungsreichstem Bezirk werden schon bald neue S-Bahnho\u0308fe gebaut. Vorbild ist eine Planung aus DDR-Zeiten \u2013 lesen Sie hier alle Details.\nIm Berliner Bezirk Pankow werden schon bald neue S-Bahnho\u0308fe zur Erschlie\u00dfung der dort geplanten Neubauviertel entstehen. Das hat die \u201eSenatskommission Wohnungsbau\u201c beschlossen.\n\u201eFu\u0308r die Erschlie\u00dfung der Alten Scha\u0308ferei sowie fu\u0308r das Gewerbegebiet Buchholz-Nord ist die Planung und Inbetriebnahme der S-Bahnho\u0308fe Scho\u0308nerlinder Stra\u00dfe und Bucher Stra\u00dfe bis spa\u0308testens 2033 zu ermo\u0308glichen\u201c, hei\u00dft es im Beschluss, der bereits Ende Juli gefasst wurde. Diesen Beschluss machte nun das Pankower Bezirksamt in einem Bericht o\u0308ffentlich.<\/span>\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Zwei Bahnho\u0308fe in Pankow erschlie\u00dfen neue Wohngebiete<\/h5>\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t Die beiden potenziellen Halte liegen auf der mehr als neun Kilometer langen Strecke der heutigen S8 zwischen Blankenburg und Mu\u0308hlenbeck-Mo\u0308nchmu\u0308hle. Derzeit rauscht die S-Bahn knapp zehn Minuten lang mit Ho\u0308chstgeschwindigkeit u\u0308ber die Felder zwischen Franzo\u0308sisch Buchholz und Karow bis hinter die Stadtgrenze (oder umgekehrt).\nDoch weil dort bald das Gewerbegebiet Buchholz Nord sowie dieWohngebiete Alte Scha\u0308ferei und Elisabeth-Aue entstehen sollen, will der Senat dort nun zwei neue Stationen zur Erschlie\u00dfung anlegen. Die Gewerbefla\u0308che Buchholz Nord ist eine der gro\u0308\u00dften und wichtigsten Gewerbepotenzialfla\u0308chen des Landes Berlin.\nDie Bahnho\u0308fe wurden zu DDR-Zeiten im Rohbau angelegt, um damit die geplante Gro\u00dfsiedlung in Karow anzubinden \u2013 die jedoch nie gebaut wurde. Die DDR hatte 1985 die S- Bahn bis Wartenberg verla\u0308ngert, um die dortigen Gro\u00dfsiedlungen anzubinden. Schon damals sollte die S-Bahn weitergebaut werden bis zur Sellheimbru\u0308cke in den heutigen Bezirk Pankow. Mit dem Mauerfall starb diese Planung jedoch.\nIm Fla\u0308chennutzungsplan werden beide Bahnho\u0308fe bis heute als \u201eBucher Stra\u00dfe\u201c und \u201eArkenberge\u201c gefu\u0308hrt. Den Bau der Station \u201eArkenberge\u201c (also Scho\u0308nerlinder Stra\u00dfe) hat auch die Heim-Gruppe angeregt, der die ehemalige Mu\u0308lldeponie geho\u0308rt. Sie will auf Berlins ho\u0308chster Erhebung den \u201eFreizeitpark Arkenberge\u201c verwirklichen und ha\u0308tte dazu gern einen Bahn- Anschluss.<\/span>\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Mehr Nachrichten aus Berlin-Pankow<\/h5>\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t Zudem ist, wie berichtet, die Verla\u0308ngerung der Stra\u00dfenbahnlinien M1 und 50 zur Elisabeth- Aue, Alten Scha\u0308ferei und in den Buchholzer Norden geplant. \u201eBis zur Fertigstellung der schienengebundenen Verkehrserschlie\u00dfung fu\u0308r das neue Stadtquartier Alte Scha\u0308ferei wird spa\u0308testens 2029 ein Busvorlaufbetrieb eingerichtet\u201c, hei\u00dft es im Beschluss der Senatskommission weiter. Das Bezirksamt Pankow solle dafu\u0308r \u201eeine optimierte Linienfu\u0308hrung\u201c in Abstimmung mit der BVG festlegen: \u201eDiese kann spa\u0308ter auch als Trasse fu\u0308r eine etwaige Stra\u00dfenbahn genutzt werden.\u201c<\/span>\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Verla\u0308ngerung der S-Bahnlinie S75 und neuer Turmbahnhof in Karow<\/h5>\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t Innerhalb von acht Jahren sollen die beiden Rohbau-Bahnho\u0308fe im Norden des Bezirks nun also tatsa\u0308chlich zu voll funktionalen Haltestellen ausgebaut werden. Sie sollen im Zuge der geplanten Verla\u0308ngerung der S-Bahnlinie S75 nach Nordwesten entstehen. Auf derselben Linie sind auch der Bau des Fernbahnhofs Karower Kreuz und des S-Bahnhofs Sellheimbru\u0308cke vorgesehen \u2013 letzterer soll \u201ein einer fru\u0308hen Baustufe\u201c ebenfalls ab 2033 funktional sein.\nMitte 2023 hatte die Senatsverkehrsverwaltung sich bereits zum Ausbau des Bahnhofs Bucher Stra\u00dfe bekannt. Dieser neue S-Bahnhof \u201eist Bestandteil der Streckenverla\u0308ngerung der S75 vom heutigen Endbahnhof Wartenberg u\u0308ber das Karower Kreuz bis zur Einbindung in die heutige S8 vor der Bucher Stra\u00dfe\u201c.\nDer weiter no\u0308rdlich gelegene S-Bahnhof Scho\u0308nerlinder Stra\u00dfe jedoch schien auf das Abstellgleis geschoben worden zu sein. Fu\u0308r ihn \u201efinden keine Planungen statt\u201c, teilte die Verkehrsverwaltung 2023 mit. Zwar liege das geplante Neubauprojekt \u201eAlte Scha\u0308ferei\u201c in Franzo\u0308sisch Buchholz mit bis zu 3900 Wohnungen direkt nebenan, dennoch werde dieser Bahnhof \u201eeine niedrigere Attraktivita\u0308t bieten\u201c. Hintergrund: Bis zur Bucher Stra\u00dfe sei ku\u0308nftig ein 10-Minuten-Takt auf der S75 vorgesehen, die zusa\u0308tzlichen Zu\u0308ge sollten dort ein- und ausgesetzt werden. No\u0308rdlich davon solle es jedoch nur einen 20-Minuten-Takt geben.\nDoch inzwischen ist hier eine Kehrtwende erfolgt: Auch der Bahnhof Scho\u0308nerlinder Stra\u00dfe soll gebaut werden. \u201eDie Ma\u00dfnahmen fu\u0308r den schienengebundenen O\u0308PNV\u201c wu\u0308rden \u201eplanerisch vorangetrieben und durch eine abgestimmte Priorita\u0308tensetzung\u201c der involvierten Senatsverwaltungen und dem Bezirk Pankow \u201egemeinsam verfolgt\u201c, hei\u00dft es im Beschluss.\n<\/span>\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Letzte News<\/h6>\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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